Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси автомобиля, сопровождающийся отдачей в рулевое колесо, - самый известный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но до начала разборки рулевого механизма следует выполнить тщательный осмотр указанного устройства и всех сопряженных узлов: рулевых тяг, шаровых, ступичных подшипников и т. п. Таким образом можно с самого начала локализовать поломку. Далее рулевой механизм целиком или частично демонтируется и все неисправности устраняются. Рейка - ремонтируемый агрегат, потому замена всего механизма не всегда необходима.